 Viernes 18 de enero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etapa 13: Copiapó - La Serena
Enlace: 294 km
Especial: 441 km
La etapa se divide en dos especiales. La primera, más corta, discurre por las últimas dunas que se atraviesan en el Dakar 2013. La segunda especial es por pistas de tierra más rápidas, camino de la Serena, última parada antes de la meta.
La agenda tiene en cuenta las especificidades meteorológicas del barrio. El “Camanchaca” domina como amo y señor a primeras horas de la mañana. Por lo tanto sólo después que se disipe esta tenaz niebla partirán las primeras motos al ataque de las últimas dunas del rally. La parte arenosa, donde aún puede haber un atraco representa el tercio de la especial. Para entrever el fin del match, habrá luego que dirigirse al sur, en amplias pistas donde pueden sin embargo disimularse piedras que acaben con muchos
Enlace: 294 km
Especial: 441 km
La etapa se divide en dos especiales. La primera, más corta, discurre por las últimas dunas que se atraviesan en el Dakar 2013. La segunda especial es por pistas de tierra más rápidas, camino de la Serena, última parada antes de la meta.
La agenda tiene en cuenta las especificidades meteorológicas del barrio. El “Camanchaca” domina como amo y señor a primeras horas de la mañana. Por lo tanto sólo después que se disipe esta tenaz niebla partirán las primeras motos al ataque de las últimas dunas del rally. La parte arenosa, donde aún puede haber un atraco representa el tercio de la especial. Para entrever el fin del match, habrá luego que dirigirse al sur, en amplias pistas donde pueden sin embargo disimularse piedras que acaben con muchos
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