Luego
de dos días complicados por el mal clima, hoy el sol volvió a salir a
pleno y el Desafío Litoral pudo completar con normalidad la cuarta
jornada de competencia, la etapa más larga y exigente de todas las
previstas para esta carrera. Fueron en total 427 kilómetros de velocidad
por el corazón de la provincia de Corrientes entre las ciudades de Goya
y Colonia Tata Cua, antes de que los pilotos llegaran a la capital,
Corrientes, donde hoy se ubicó el campamento.
Los resultados de la extensa etapa de hoy dejaron como vencedores a
Cyril Despres en Moto, Orlando Terranova en Auto, Sergio Lafuente en
Cuadriciclos 4×2, Ezio Blangino en Cuadriciclos 4×4 y Juan Depetris en
UTV.
Destacamos el aporte realizado por el Gobierno de la Provincia de
Corrientes a través de sus Ministerios de Salud, Seguridad, Gobierno y
la Policía de la Provincia, que desplegó sus fuerzas para permitir un
organizado desarrollo en todas las rutas y caminos provinciales por
donde transitó la carrera.
La historia del día:
La
etapa de hoy, además de extensa y exigente, también se destacó por la
velocidad a la que transitaron los primeros en el camino. Cyril Despres,
en su KTM 450 finalizó el día con un promedio de velocidad de 123
kilómetros por hora, mientras que Orlando Terranova, sobre su BMW
recorrió los 427 kilómetros a un promedio de 130 kilómetros por hora.
Así, sin respiro, fue el desarrollo de la etapa de hoy.
Esta cuarta etapa fue, además, una jornada llena de novedades en la
punta de las clasificaciones de Moto y Auto, con los retrasos de
Francisco López y Nani Roma, respectivamente.
Justamente en la categoría de las dos ruedas, la noticia del día fue
el abandono de Francisco “Chaleco” López, debido a problemas en su
motocicleta en la segunda mitad del recorrido, cuando se encontraba
ganando el especial de hoy.
De esta forma fue el francés Cyril Despres quien, luego de ganar esta
cuarta etapa, pudo incrementar su ventaja en la punta de la carrera y
seguir así liderando la competencia, ahora por un tiempo de 5m 44s sobre
su compañero de equipo Przygoński. En tanto, el nuevo tercero de la
competencia es el argentino Mauricio Gómez, quien en una muy buena
actuación ahora se ubica a 57m 08s de la punta, justo sobre Jeremías
Israel y Javier Pizzolito, quinto y sexto respectivamente.
Entre los Autos, Orlando Terranova recuperó hoy la punta de la
clasificación general luego de ganar la etapa con un sólido trabajo
sobre su BMW y de que el español Nani Roma sufriera problemas con la
caja de velocidades de su Mini All4 Racing que le hicieron perder mucho
tiempo.
Con la cuarta etapa ya cumplida, ahora es Terranova quien lidera las
acciones en la categoría Autos, con una ventaja de 31m 39s sobre Roma,
mientras que tercero se mantiene el chileno Boris Garafulic a más de una
hora del puntero.
En los Cuadriciclos 4×2 Sergio Lafuente, quien hoy tuvo la
responsabilidad de abrir el camino luego de ganar la clasificación
general del segundo día de carrera, volvió a ganar una etapa, la tercera
consecutiva, y extendió las diferencias sobre sus inmediatos escoltas,
Gastón González y Sebastián Foche quienes se ubican ahora a 10m 26s y
33m 19s respectivamente del puntero uruguayo.
Por su parte, hoy la categoría de los Cuadriciclos 4×4 fue dominada
por el cordobés Ezio Blangino, quien se adjudicó el día de carrera y
ahora es el nuevo segundo de la carrera por detrás de otro cordobés,
Daniel Mazzuco, quien se mantiene como líder. En tanto, Pablo Ríos es
tercero.
En UTV, por último, fue Juan Pablo Depetris quien se adjudicó el día
de hoy, pero esto no cambia las acciones en la clasificación general,
donde Omar Yoma sigue en la punta de la competencia, seguido por Juan
Depetris y tercero el ganador de la cuarta etapa, Juan Pablo Depetris.
La Etapa 5 en detalle
A un día del final de la carrera, la quinta etapa será, seguramente,
la más veloz de todas, pero no la más sencilla. Encierra sectores de
gran exigencia en el manejo, por lo que será necesario no confiarse
demasiado.
Será una sola y extensa sección que transitará por distintos tipos de
piso. Los hay firmes y veloces, también arenosos y trabados, y no
faltan los cambios de rumbo que hacen necesario el uso intenso de la
hoja de ruta.
El inicio es trabado, con muchas opciones de pistas pero sólo una
correcta, por lo cual la velocidad del sector la dará la astucia para
navegar desde muy temprano. Luego del sector veloz, llegará una parte
con saltos sobre un camino angosto rodeado de esteros, y esto exigirá
precisión en el manejo para no cometer errores que hagan perder
demasiado tiempo.
Cuando llegue el momento del primer sector arenoso, la hoja de ruta
será fundamental para no equivocar el rumbo y poder llegar a la segunda
parte veloz, encontrar los cruces correctos y volver a otro sector de
arena.
La extensa parte final mezcla sectores veloces en angostos senderos
con partes trabadas de piso movido que será clave a medida que avance la
competencia. Este día, seguramente, nadie tendrá la misma experiencia a
lo largo de la etapa, cada uno la cubrirá de una manera distinta y allí
es donde se encontrarán las diferencias en el clasificador final de la
jornada.
Hora de largada: 9:00
Distancia de carrera: 292,88 kilómetros
Distancia de enlaces: 160,92 kilómetros
Horario de llegada: 11:54
Distancia de carrera: 292,88 kilómetros
Distancia de enlaces: 160,92 kilómetros
Horario de llegada: 11:54
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