| Autódromo: Roberto Mouras Circuito: Nro. 1 Lugar: La Plata Extensión: 4165 mtros. Records a batir: Clasificación: Juan Maria Traverso (Peugeot 405) 1m.37s.034/1000 a 159.532 Km/h (07 de Diciembre 1996) Carrera: Omar Martinez (Renault 19) 1h.03m.297/1000 a 141.193 Km/h. (08 de Diciembre de 1996) Vuelta: Omar Martinez (Renault 19) 1m.39s.437/1000 a 155.676 Km/h. (08 de Diciembre de 1996) Máximo ganador: Omar Martinez (Renault 19) 08/12/1996 Ultimo ganador: Omar Martinez (Renault 19) 08/12/1996 |
WERNER Y GUERRIERI IMPONEN EL DOMINIO DEL TTA
El TC2000 salió a pista esta mañana para disputar el tercer entrenamiento, donde podían girar pilotos titulares e invitados. En su primer contacto con la pista del Roberto Mouras de La Plata, Mariano Werner logró posicionarse como el más rápido y dejó al Corolla entre los candidatos para la octava edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires.
La dupla Werner/Guerrieri se presenta ahora como el binomio a vencer ya que registraron 1m27s098 en su vuelta más rápida y se quedaron con lo mejor hasta el momento. Atrás Matías Rossi y Martín Basso avanzaron al segundo puesto, al ubicarse a 49 centésimas de sus compañeros de equipo y rivales. Y es que Toyota vuelve a marcar la diferencia y este año buscará repetir el podio completo que alcanzó el año pasado en el Oscar y Juan Gálvez de la Capital Federal.
Sin embargo, Guillermo Ortelli no les dejará el camino libre. El piloto de Salto también se muestra firme con el Renault Fluence y, junto a Josito Di Palma buscarán avanzar para coronarse en la prueba más esperada del año por la categoría.
Pechito López y Diego Aventín avanzaron ocho puestos con su New Civic y se ubicaron cuartos a 93 centésimas de Werner/Guerrieri. Son los mejores referentes de la marca e intentarán alcanzar la victoria en una de las competencias más exigentes del año.
En quinto lugar quedó Guido Falaschi con Estaban Tuero como invitado. Colocaron al Fluence del Sportteam a 1s11 de la punta y relegaron a Leonel Pernía que, junto con el Gurí Martínez, se ubicaron sextos a 1s22.
Néstor Girolami y Matías Russo colocaron al tercer Honda en séptimo puesto, en tanto que Emiliano Spataro con Caca Bueno, fueron octavos, a 1m26.
La dupla Altuna/Moro y el binomio Serrano/Orsi completaron el top ten del tercer entrenamiento de cara a los 200 kilómetros de Buenos Aires que, por primera vez, el TC 2000 disputa en el autódromo de La Plata.
La dupla Werner/Guerrieri se presenta ahora como el binomio a vencer ya que registraron 1m27s098 en su vuelta más rápida y se quedaron con lo mejor hasta el momento. Atrás Matías Rossi y Martín Basso avanzaron al segundo puesto, al ubicarse a 49 centésimas de sus compañeros de equipo y rivales. Y es que Toyota vuelve a marcar la diferencia y este año buscará repetir el podio completo que alcanzó el año pasado en el Oscar y Juan Gálvez de la Capital Federal.
Sin embargo, Guillermo Ortelli no les dejará el camino libre. El piloto de Salto también se muestra firme con el Renault Fluence y, junto a Josito Di Palma buscarán avanzar para coronarse en la prueba más esperada del año por la categoría.
Pechito López y Diego Aventín avanzaron ocho puestos con su New Civic y se ubicaron cuartos a 93 centésimas de Werner/Guerrieri. Son los mejores referentes de la marca e intentarán alcanzar la victoria en una de las competencias más exigentes del año.
En quinto lugar quedó Guido Falaschi con Estaban Tuero como invitado. Colocaron al Fluence del Sportteam a 1s11 de la punta y relegaron a Leonel Pernía que, junto con el Gurí Martínez, se ubicaron sextos a 1s22.
Néstor Girolami y Matías Russo colocaron al tercer Honda en séptimo puesto, en tanto que Emiliano Spataro con Caca Bueno, fueron octavos, a 1m26.
La dupla Altuna/Moro y el binomio Serrano/Orsi completaron el top ten del tercer entrenamiento de cara a los 200 kilómetros de Buenos Aires que, por primera vez, el TC 2000 disputa en el autódromo de La Plata.
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