El autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires se vistió de rojo para celebrar la fiesta de los 200 kilómetros de Buenos Aires. Y es que el equipo Toyota Team Argentina copó el podio con seis jóvenes argentinos que se adueñaron de la anteúltima fecha del TC 2000.
La alegría mayor fue para Bernardo Llaver que, luego de perder el triunfo en Oberá cuando ya la tenía en las manos, pudo festejar su primer triunfo desde lo más alto del podio, gracias al trabajo de Mauro Giallombardo, que en su debut dentro de la categoría logró la victoria más esperada.
"Nunca viví algo así", aseguró Giallombardo en Carburando y declaró: "Yo sólo llevé el auto, Berni hizo todo". Por su parte, Llaver describió la victoria como "un sueño", aunque admitió que "el auto iba un poco de cola en lo rápido".
Mariano Werner largaba desde la pole y era el candidato junto a su compañero, Esteban Guerrieri. Sin embargo, el entrerriano se adelantó en la largada y tuvo que cumplir con un pase y siga, que lo relegó más de 15 puestos. De todas formas, el piloto de 21 años pudo remontar para dejar a su coequiper entre los diez primeros. Finalmente Guerrieri, que peleó el campeonato de la World Series by Renault y demostró su talento en la Superleague Fórmula, consiguió escalar al tercer puesto para festejar un gran trabajo de equipo en elColiseo porteño.
La expectativa de la dupla del Corolla número 10 aumentó en la sexta vuelta, cuando Werner cumplió con su paso por boxes y les dejó el camino libre en busca del triunfo. Sin embargo, una complicación con el cinturón de seguridad los demoró cuando Agustín Canapino esperaba para salir a pista. "Nos complicamos con el cambio de pilotos. El cinturón quedó atrás de Agustín", explicó el piloto titular, Facundo Ardusso. Finalmente pudieron acceder a la segunda colocación y celebrar en un podio que se tiñó de rojo, gracias al trabajo en equipo en una carrera que demandaba efectividad y resistencia. Es que para ganar los 200 kilómetros de Buenos Aires era necesario combinar estrategia y contundencia. El TTA supo canalizar el esfuerzo y brilló en el Gálvez.
El mejor Honda del equipo Petrobras fue el de Bebu Girolami que, junto a Matías Russo, quedó a un paso del podio. Su compañero y líder del campeonato, Leonel Pernía, tuvo que conformarse con el octavo puesto, y deberá pelear en Potrero de los Funes por la corona de la categoría más tecnológica. Ni Pechito López, ni Mariano Altuna pudieron subir a sus New Civic. Es que Jorge Trebbiani se despistó antes de llegar al cambio de pilotos, y Gabrielle Tarquini evidenció, cuando llegó a boxes, un inconveniente con la dirección hidráulica.
El binomio Chrisitan Ledesma/ Ivan Muller se ubicó quinto, mientrasa que sus compañeros en Chevrolet Ortelli/Menu fueron novenos.
Norberto Fontana y Ricardo Mauricio se mantenían en la lucha pero sobre el final, el brasileño perdió terreno. Probablemente el Focus hizo sentir la intensidad de la competencia, aunque fue el único que resistió ya que Martín Basso/Lionel Ugalde no pudieron completar la final y Gabriel Ponce de León tuvo que abandonar en la quinta vuelta por la rotura del neumático izquierdo.
Fiat también sufrió un problema con un neumático en el Linea de Emiliano Spataro que en la primera mitad de carrera lo dejó fuera de la lucha. Diego Aventín abandonó más tarde con la unidad de Emanuel Moriatis.
El campeonato 2010 sólo podrá quedar en manos de Leonel Pernía o Norberto Fontana. Por el momento, Mariano Werner se coronó campeón de la Endurance Series, pero para saber quién será el gran campeón del TC 2000 restará esperar hasta 5 de diciembre, cuando los autos aceleren en Potrero de los Funes para disputar la última fecha del calendario.
1° LLAVER B/GIALOMBARDO M - COROLLA 59m34s753
2° ARDUSSO F/CANAPINO A - COROLLA a 4,813
3° WERNER M/GUERRIERI E - COROLLA a 20,901
4° GIROLAMI N/RUSSO M - NEW CIVIC a 26,844
5° LEDESMA C/MULLER I - VECTRA a 29,605
6° FONTANA N/MAURICIO R - FOCUS a 35,636
7° TRONCOSO F/MORGERSTERN R - COROLLA a 36,389
8° PERNIA L/RISATTI R - NEW CIVIC a 42,647
9° ORTELLI G/MENU A - VECTRA a 42,729
10° SILVA JM/MALUHY F - MEGANE II a 57,597
11° CHAR I/LOPEZ JM - LINEA a 1;12,828
12° VENTANA S/SUAREZ G - NEW CIVIC a 1;19,925
13° PEZZINI F/ABDALLAH H - NEW CIVIC a 13,145
14° SALERNO R/DER OHANESSIAN - BORA a 42,028
15° YANNANTUONI F/YANNANTUON - 307 a 58,757
16° LARRAURI L/LARRAURI O - NEW CIVIC a 1;21,954
17° MANTA J/FONTANA G - CIVIC a 1;50,826
18° FERNANDEZ G/BERGANZA A - BORA a 39,655
19° ALVAREZ JC/MINASSIAN N - 307
20° ROSSI M/FALASCHI G- MEGANE II
21° BASSO M/UGALDE L - FOCUS
22° URSPRUNG N/MOREIRA I - NEW CIVIC
23° CERSOSIMO J/RICARDO G - BORA
24° MORIATIS E/AVENTIN D - LINEA
25° LOPEZ JM/TARQUINI G - NEW CIVIC
26° ALTUNA M/TREBBIANI J - NEW CIVIC
27° SPATARO E/BALDINELLI E - LINEA
28° BELLI D/CHIRIANO A - CIVIC
29° PONCE DE LEON G/SERRA D - FOCUS
30° COSCIA F/BENAMO L - 307
31° MUNOZ MARCHESI/ALBERTENG - 307
32° DI PALMA LJ/VIVIAN F - 307
33° CARDUCCI L/JOHANSSON S - LINEA
34° BOSIO E/BUGLIOTTI M - LINEA
1° Leonel Pernía 119
2° Norberto Fontana 110.5
3° Emiliano Spataro 85
4° Mariano Altuna 84
5° José María López 83
6° Nestor Girolami 77
7° Mariano Werner 74
8° Christian Ledesma 62
9° Facundo Ardusso 54.5
10° Matías Rossi 54
1° WERNER MARIANO 38
2° PERNIA LEONEL 35
3° SPATARO EMILIANO 33
4° LLAVER BERNARDO 32
5° FONTANA NORBERTO 30
6° GIROLAMI NESTOR 24
7° ALTUNA MARIANO 21
8° ARDUSSO FACUNDO 21
9° LOPEZ JOSE MARIA 16
10° SILVA JUAN MANUEL 13
La alegría mayor fue para Bernardo Llaver que, luego de perder el triunfo en Oberá cuando ya la tenía en las manos, pudo festejar su primer triunfo desde lo más alto del podio, gracias al trabajo de Mauro Giallombardo, que en su debut dentro de la categoría logró la victoria más esperada.
"Nunca viví algo así", aseguró Giallombardo en Carburando y declaró: "Yo sólo llevé el auto, Berni hizo todo". Por su parte, Llaver describió la victoria como "un sueño", aunque admitió que "el auto iba un poco de cola en lo rápido".
Mariano Werner largaba desde la pole y era el candidato junto a su compañero, Esteban Guerrieri. Sin embargo, el entrerriano se adelantó en la largada y tuvo que cumplir con un pase y siga, que lo relegó más de 15 puestos. De todas formas, el piloto de 21 años pudo remontar para dejar a su coequiper entre los diez primeros. Finalmente Guerrieri, que peleó el campeonato de la World Series by Renault y demostró su talento en la Superleague Fórmula, consiguió escalar al tercer puesto para festejar un gran trabajo de equipo en elColiseo porteño.
La expectativa de la dupla del Corolla número 10 aumentó en la sexta vuelta, cuando Werner cumplió con su paso por boxes y les dejó el camino libre en busca del triunfo. Sin embargo, una complicación con el cinturón de seguridad los demoró cuando Agustín Canapino esperaba para salir a pista. "Nos complicamos con el cambio de pilotos. El cinturón quedó atrás de Agustín", explicó el piloto titular, Facundo Ardusso. Finalmente pudieron acceder a la segunda colocación y celebrar en un podio que se tiñó de rojo, gracias al trabajo en equipo en una carrera que demandaba efectividad y resistencia. Es que para ganar los 200 kilómetros de Buenos Aires era necesario combinar estrategia y contundencia. El TTA supo canalizar el esfuerzo y brilló en el Gálvez.
El mejor Honda del equipo Petrobras fue el de Bebu Girolami que, junto a Matías Russo, quedó a un paso del podio. Su compañero y líder del campeonato, Leonel Pernía, tuvo que conformarse con el octavo puesto, y deberá pelear en Potrero de los Funes por la corona de la categoría más tecnológica. Ni Pechito López, ni Mariano Altuna pudieron subir a sus New Civic. Es que Jorge Trebbiani se despistó antes de llegar al cambio de pilotos, y Gabrielle Tarquini evidenció, cuando llegó a boxes, un inconveniente con la dirección hidráulica.
El binomio Chrisitan Ledesma/ Ivan Muller se ubicó quinto, mientrasa que sus compañeros en Chevrolet Ortelli/Menu fueron novenos.
Norberto Fontana y Ricardo Mauricio se mantenían en la lucha pero sobre el final, el brasileño perdió terreno. Probablemente el Focus hizo sentir la intensidad de la competencia, aunque fue el único que resistió ya que Martín Basso/Lionel Ugalde no pudieron completar la final y Gabriel Ponce de León tuvo que abandonar en la quinta vuelta por la rotura del neumático izquierdo.
Fiat también sufrió un problema con un neumático en el Linea de Emiliano Spataro que en la primera mitad de carrera lo dejó fuera de la lucha. Diego Aventín abandonó más tarde con la unidad de Emanuel Moriatis.
El campeonato 2010 sólo podrá quedar en manos de Leonel Pernía o Norberto Fontana. Por el momento, Mariano Werner se coronó campeón de la Endurance Series, pero para saber quién será el gran campeón del TC 2000 restará esperar hasta 5 de diciembre, cuando los autos aceleren en Potrero de los Funes para disputar la última fecha del calendario.
CLASIFICACION FINAL - TC 2000
1° LLAVER B/GIALOMBARDO M - COROLLA 59m34s753
2° ARDUSSO F/CANAPINO A - COROLLA a 4,813
3° WERNER M/GUERRIERI E - COROLLA a 20,901
4° GIROLAMI N/RUSSO M - NEW CIVIC a 26,844
5° LEDESMA C/MULLER I - VECTRA a 29,605
6° FONTANA N/MAURICIO R - FOCUS a 35,636
7° TRONCOSO F/MORGERSTERN R - COROLLA a 36,389
8° PERNIA L/RISATTI R - NEW CIVIC a 42,647
9° ORTELLI G/MENU A - VECTRA a 42,729
10° SILVA JM/MALUHY F - MEGANE II a 57,597
11° CHAR I/LOPEZ JM - LINEA a 1;12,828
12° VENTANA S/SUAREZ G - NEW CIVIC a 1;19,925
13° PEZZINI F/ABDALLAH H - NEW CIVIC a 13,145
14° SALERNO R/DER OHANESSIAN - BORA a 42,028
15° YANNANTUONI F/YANNANTUON - 307 a 58,757
16° LARRAURI L/LARRAURI O - NEW CIVIC a 1;21,954
17° MANTA J/FONTANA G - CIVIC a 1;50,826
18° FERNANDEZ G/BERGANZA A - BORA a 39,655
19° ALVAREZ JC/MINASSIAN N - 307
20° ROSSI M/FALASCHI G- MEGANE II
21° BASSO M/UGALDE L - FOCUS
22° URSPRUNG N/MOREIRA I - NEW CIVIC
23° CERSOSIMO J/RICARDO G - BORA
24° MORIATIS E/AVENTIN D - LINEA
25° LOPEZ JM/TARQUINI G - NEW CIVIC
26° ALTUNA M/TREBBIANI J - NEW CIVIC
27° SPATARO E/BALDINELLI E - LINEA
28° BELLI D/CHIRIANO A - CIVIC
29° PONCE DE LEON G/SERRA D - FOCUS
30° COSCIA F/BENAMO L - 307
31° MUNOZ MARCHESI/ALBERTENG - 307
32° DI PALMA LJ/VIVIAN F - 307
33° CARDUCCI L/JOHANSSON S - LINEA
34° BOSIO E/BUGLIOTTI M - LINEA
CAMPEONATO
1° Leonel Pernía 119
2° Norberto Fontana 110.5
3° Emiliano Spataro 85
4° Mariano Altuna 84
5° José María López 83
6° Nestor Girolami 77
7° Mariano Werner 74
8° Christian Ledesma 62
9° Facundo Ardusso 54.5
10° Matías Rossi 54
CAMPEONATO ENDURANCE SERIES
1° WERNER MARIANO 38
2° PERNIA LEONEL 35
3° SPATARO EMILIANO 33
4° LLAVER BERNARDO 32
5° FONTANA NORBERTO 30
6° GIROLAMI NESTOR 24
7° ALTUNA MARIANO 21
8° ARDUSSO FACUNDO 21
9° LOPEZ JOSE MARIA 16
10° SILVA JUAN MANUEL 13
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